Цилиндрические роликоподшипники

Цилиндричкские роликоподшипники выпускаются различных конструкций, типов и размеров. Основными являются однорядные роликоподшипники с сепаратором. Однорядные и двухрядные подшипники с полным набором роликов (без сепаратора), также входят в ассортимент стандартной продукции, предназначенной для общего машиностроения. Подшипники с сепаратором могут воспринимать тяжелые радиальные нагрузки и работать при больших частотах вращения. Бессепараторные подшипники предназначены для особо тяжелых радиальных нагрузок и средних частот вращения. Ключевым компонентом цилиндрических роликоподшипников являются ролики. Улучшенная внутренняя геометрия подшипников, так называемый логарифмический профиль качения, создает оптимальные условия распределения напряжений в зоне контакта. Оптимизированные поверхности деталей создают условия формирования эффективной смазочной пленки и обеспечивают правильное качение роликов. Преимуществами такой конструкции, по сравнению с традиционной, являются повышенная надежность и способность воспринимать большие перекосы (по материалам SKF.com).

Типы цилиндрических подшипников:

  • однорядные цилиндрические роликоподшипники с сепаратором, такие как NU, NJ, NUP, NF, NH, N
  • двухрядные цилиндрические роликоподшипники с сепаратором, такие как NNU, NN
  • многорядные цилиндрические роликоподшипники с сепаратором
  • однорядные бессепараторные цилиндрические роликоподшипники
  • двухрядные бессепараторные цилиндрические роликоподшипники
  • многорядные бессепараторные цилиндрические роликоподшипники с четырьмя или восемью рядами роликов